Bien temprano como todo primer día, ya la moto cargada de la noche anterior, emprendimos el tan esperado viaje desde la ciudad de Bahía Blanca rumbo final Ushuaia.Con bastante cautela ya que nos digieron que el frío y el viento serian nuestros acompañantes.Por lo planeado, las distancias diarias a recorrer tenían que ser bastante para nuestro gusto pero igual emprendimos las partida, Silvia, la morocha (sporter 883) y yo.Salimos de Bahía (sensación térmica 40 ºC) con todo el abrigo puesto, al llegar a nuestro primer destino ya no dábamos mas del calor. Hasta acá un viaje tranquilo mucho calor, un poco de viento y mucha expectativa, por supuesto esto recién comenzaba. (Van 748Km).-

Al partir de Trelew nos digieron “!tengan cuidado con el viento ya que es muy fuerte”, y si efectivamente tardamos mucho tiempo para recorrer solamente unos pocos Km.,no encontras nada en la ruta, un poste de un S.O.S sirvió de reparo por algunos minutos para descansar, impresionante como se movía la moto a pesar de tener varios kilos encima, viajábamos con una inclinación de casi 45º y a 20/30Km por hora.Ahí fue donde nos sucedió de querer pasar un camión y llegar a la trompa del mismo y no poder sobrepasarla ya que el viento nos sacaba a la banquina contraria.Por supuesto que existen técnicas para esto pero es necesario practicarlas primero, nuestros amigos de Caleta nos dieron unos consejos de manejo que fueron muy útiles, por lo menos a los Fiat 600 los pasábamos a todos, ja, ja.Esa noche nos encontró en Caleta Olivia donde conocimos unos moteros de ley espectacular, ahí mismo se armo asado, pollo y cerveza hasta altas horas de la noche. Gracias a la Agrupación “Motoratones”, Marcelo y Sra., Alberto y el Ruso que se portaron de maravilla (Van 1233 Km.).-

A la mañana, no muy temprano seguimos viaje tratando de recuperar algunos Km. perdidos el día anterior, así que con perseverancia, tenacidad coraje y un buen fibrón llegamos hasta Esperanza (Sta. Cruz, unos 840Km recorridos ese día) un lugar cercano a Calafate.Acá es donde realizamos el mayor tramo sin poder cargar combustible, unos 330Km sin estación de servicio. (Para tener en cuenta si viajan)Pasamos la noche en el lugar, cenamos y nos dimos cuenta que los precios del sur son muy distintos al centro del país. (Van 2070Km.).-

A las 08.00Hs más o menos emprendimos viaje hacia Calafate, ciudad ubicada al borde del lago Argentino, un lugar muy pintoresco con cierto aire ecológico, madera y piedras en algunas casas le daban el toque calido al lugar.Seguimos rumbo al Glaciar Perito Moreno que era una de nuestras metas, una densa neblina más bien tirando a lluvia nos reflejaba el camino sinuoso y tranquilo.A medida que te acercas aparecen esas majestuosas paredes de hielo que realmente te dejan con la boca abierta, una excursión en lancha fue considerada mas que necesaria para estar cerca, les podemos asegurar que es algo maravilloso, digno de ver. Noche en Calafate con una nueva modalidad para nosotros “hostel”, la verdad muy bueno, mas económico y te permite conocer mucha gente, recomendable 100x100. (Van 2421 Km.).-

Ya con la cubierta trasera con las ultimas (2500 Km. se gastó los 2 milímetros que le quedaban), emprendimos rumbo a Río Gallegos, tranquilos, no muy ligero resignados a comprar una nueva cubierta en la ciudad. Llegamos a Gallegos y parados en la plaza buscábamos una casa de repuestos de motos, se acerca una persona que nos indica donde queda, nos hace el aguante hasta que abra el negocio, luego nos invita a su casa a cenar y también a dormir, excelente como nos trataron en Río Gallegos (gracias Daniel y familia de la agrupación “Los de siempre” por tu espíritu motero. (Van 2769 Km.).-

Cubierta nueva, tanque lleno y la cámara de fotos como para sacar mas de 500 (que diferencia no!!! antes era múltiplo de 24 o 36 la cantidad) salimos rumbo a la frontera Nos sorprendió los trámites aduaneros, es necesario pasar cuatro aduanas para seguir en el país, es una pena, de todas maneras debemos reconocer que es más ágil del lado Chileno, inclusive la atención es mucho más cordial.Tomamos la carretera de Chile que tiene otra señalización hasta que llegamos a la barcaza.Es majestuosa, serena y muy rápida, en pocos minutos cruzamos el Estrecho de Magallanes rumbo a la isla Tierra del fuego. Apenas pisas la isla te encontras con unos carteles que te indican “Campo minado”, sacamos fotos y seguimos hacia Cerro Sombrero, un lugar muy pequeño con una única estación de servicio donde tuvimos que esperar al playero que había ido a almorzar.Cuando llegó enseguida dijo “Hermanito Argentino”, “Hermanito Argentino”, mil disculpas y nos cargó combustible (bencina).Al momento de pagar el cambio no nos favorece para nada, el tema que los 9 litros que cargamos nos salio mas que el doble, por supuesto me quede con las palabras “Hermanito” Hermanito” apretando los dientes tuve que pagar.Ahí empezó la odisea, camino de ripio, muy bueno claro, pero para otro tipo de moto no para la nuestra que tocaba continuamente abajo, sufriendo en cada pozo como si fuera una patada en el bajo vientre, a eso le sumamos el viento que nos sacaba a la banquina y lo perdido que nos sentíamos parecía que nunca terminaba.Las recomendaciones fueron claras, derecho a Onaisin luego doblar a la izquierda rumbo a San Sebastian pero no nos coincidía con el mapa que llevábamos así que con calma y mucha paciencia a 20 por hora llegamos al asfalto.Todo un logro que nos costó varias horas entre aduanas y camino hicimos noche en Río Grande.Ahí nos enteramos de que el viento había echo daño, una motera francesa se cayo quebrándose la clavícula y un alemán también, Hans, (algo así se llamaba) tenía que permanecer en Río Grande 30 días para su recuperación.Noche en la ciudad, siguiendo con la modalidad Hostel. (Van 3154 Km.).-

Los últimos Km. para llegar, nos parecía increíble que faltaran tan pocos para que se termine la ruta. Llegamos a Tolhuin y el paisaje cambia por completo, acá el lago Fagnano hace su aporte, árboles, mucho verde y semejante espejo de agua les da un toque distinto a la isla.El termómetro que habíamos colocado al frente de la moto nos indicaba 0ºC creemos que por lo menos la sensación térmica era de 15ºC bajo cero, pero no tuvimos frío, estábamos bien abrigados. Al llegar a Ushuaia, las fotos necesarias, el abrazo con la flaca y la alegría de haber cumplido un sueño, por supuesto que sin perder mas tiempo emprendimos rumbo a Lapataia queríamos ver donde terminaba la ruta 3 si o si.Llegamos y luego de varias fotos en los carteles descansamos unos momentos.En verdad no tenes mucho para ver en Lapataia, es simplemente lo que significa, “HABER RECORRIDO EL PUNTO MAS EXTREMO DE LA RUTA 3, espectacular y por supuesto en moto que como siempre decimos nosotros “donde las sensaciones se magnifican”.Los colores parecen más fuertes,Las temperaturas más extremasLos aromas mas intensos y La sensación de libertad es mayor.Noche en Ushuaia (Van 3420Km).-

Un buen descanso y a visitar distintas lugares de Ushuaia, anduvimos en el tren de los presos (un trocha angosta a vapor que te traslada en el tiempo) y luego a conocer el glaciar Martial donde con unas aerosillas llegas al lugar propiamente dicho.Muy hermoso digno de visitar otra vez.Quedamos impactados con Ushuaia, muy recomendable para visitar.Con el alma llena, una pizca de nostalgia, sin girar la cabeza y saludando con la mano le dijimos adiós a la ciudad, empezando el regreso en este caso la meta es Río Grande para el día de hoy.En Tolhuin nos atrapó la lluvia torrencial por unos 100Km más o menos.Los equipos de lluvia se portaron muy bien, nos faltó unos buenos guantes y botas que también tienen que ser impermeables.Noche en el Hostel. (Van 3696 Km.).-

Hoy nos tocaba el ripio nuevamente, el viento sufrido anteriormente era un soplido comparado con lo de este día “impre-si-o-nan-te”, parábamos cada tanto en los refugios que hay al costado de la ruta.Había llovido y el ripio estaba casi imposible nuevamente con mucha paciencia y con todo el tiempo del mundo cruzamos esos 125 Km. de tierra por supuesto con 3 bidones de combustible, se acuerdan de “Hermanito Argentino”, por supuesto que dos veces no iba a caer!!! Lo hicimos sin parar San Sebastian/Río Gallegos (330Km).Al llegar a la barcaza tuvimos que esperar ya que no funciono por el término de 8 horas por el mismo motivo, nuestro inseparable amigo “el viento”.Noche en Río Gallegos, nuevamente en lo de Daniel. (Van 4077 Km.).-

A la mañana temprano fue necesario echar aceite a la moto (había consumido bastante), bajar las fotos a un DVD, acomodar la mochila, despedirnos de nuestros amigos y seguir viaje hacia el norte. Era necesario llegar hasta Caleta Olivia, según nuestro cronograma estábamos bien con lo planeado y muy satisfechos con todo. Este día realizamos una buena cantidad de Km., y encontramos el primer cartel que figuraba Bahía Blanca con la módica suma de 1836Km, con un suspiro y con un gesto de ambos por el espejo diciendo esta todo OK seguimos hasta Caleta.Tuvimos que realizar un embudo “medio especial” para poder echar combustible desde los bidones. Al llegar a la ciudad nuevamente los “motoratones”, siempre dispuestos a encontrar un motivo para festejar, asado y birra completaron ese día, es sacrificada la vida del motero, no? (Van 4801 Km.).-

El calculo con el tiempo estaba a favor y las finanzas también, por eso cuando llegamos a Comodoro giramos a la izquierda y dijimos: Esquel, te vamos a visitar.En esta oportunidad se salvo nuestro amigo Miguel de Madryn con el asado “gracias Miguel por tu predisposición. Fueron sucediendo ciudades como Sarmiento, Tecka y finalmente Esquel, recomendable 100x100 pasamos unos gratos momentos en esta ciudad, también con bastante estilo ecológico, llena de hermosos paisajes.Y destacando también su gente, en este caso de la mano de Raúl de la Agrupación “Águilas de aventura” que se porto de maravilla.Gracias Raúl por todo lo brindado (Van 5489 Km.).-

Tranquilos, no muy temprano después de haber visitado el “Trochita” (el tren de trocha angosta que tiene su estación de partida en la ciudad) emprendimos rumbo a el Bolsón, una carretera con lugares muy hermosos que te invitan a quedarte como nos sucedió en Lago Epuyen” donde un jugo de frambuesa natural bien helado y teniendo el lago como fondo de pantalla nos hizo recapacitar los hermosos lugares que tenemos. Continuamos rumbo a el Bolsón, ciudad pintoresca de agradable entorno nos impulso para llegar a Bariloche, como siempre decimos una ciudad maravillosa con muchísima gente de paso, nos costo conseguir alojamiento pero el típico persevera y triunfaras.Cerramos el día con una buena cena y un Hostel de primera. (Van 5801 Km.).-

Ante ultimo día, sobre nuestras espaldas casi 6000Km, recorrimos el camino que une Bariloche con Junín de los Andes por el lado Confluencia retornando nuevamente a nuestra querida ruta 40 que ya transitamos varios Km. por ella, con la mirada en Junín continuamos sin parar, mucho viento calor, almorzamos y ahora el rumbo seria Zapala, lugares como la Rinconada nos seguían deleitando y sacarle foto se tornaba una obligación (llevamos mas de 1000 fotos).Zapala, pujante y moderna nos indicaba ya un cambio de paisaje, Cutral Co seria para este día el broche final donde nuestros amigos de la Agrupación “Hijos del viento” nos esperan con un gran asado, melón con vino tinto y un montón de historias, anécdotas que no alcanzarían las horas de esa noche para terminarlas.Gracias Jorge, Yoli, Abel, Chami, Esteban, Gustavo por hacer que Cutral Co sea la ciudad que te den ganas de volver. (Van 6390 Km.).-

Ultimo día, si Dios quiere la noche nos encontraría en Bahía Blanca, 650Km restan solamente para concretar dicho viaje, tenes ganas de llegar pero a su vez no, es una sensación extraña, tranquilos emprendimos el viaje rumbo a nuestra ciudad. Primero Plottier, Neuquén, Cipolletti, Roca, Choele Choel y la última parada Río Colorado donde se levanto una tormenta de viento y tierra que realmente nos asustó.Era increíble, casi de noche con mucho viento y kilómetros y kilómetros de polvo en suspensión no te permitía ni siquiera ver la rueda delantera.Nos colamos detrás de un auto con las balizas prendidas y a una velocidad promedio de 20km/h recorrimos los últimos Km. de nuestro viaje.En este caso agradezco a mi copiloto que confió en cada maniobra que realice con la moto, gracias Silvia. Al llegar a la ciudad de Bahía Blanca sentimos una sensación de haber logrado algo que para algunos es considerado una locura, para nosotros Fue una alegría tal que abrazos y risas sellaron el regreso con un “LO LOGRAMOS” Por supuesto que nuestra familia y amigos nos esperaban con un riquísimo asado para no perder el ritmo del viaje. Gracias Antonio, Marisa, Pino, Ariel, Colo. Queremos mencionar a todos los que se hicieron presente en este viaje, que conocimos gente maravillosa que aprendimos un montón de cosas y que cumplimos con el sueño de visitar el fin del mundo. (Total 7001.4 Km.)